Striedač a námorný invertorový dieselový generátor zohráva zásadnú úlohu pri úspore paliva a jeho princíp fungovania a technické detaily si zaslúžia našu hĺbkovú diskusiu. Invertor sa skladá hlavne zo vstupného filtračného obvodu, usmerňovacieho obvodu, DC filtračného obvodu, invertorového obvodu, výstupného filtračného obvodu a riadiaceho obvodu. Jeho pracovný princíp je jednoducho previesť vstupný jednosmerný prúd (DC) na striedavý prúd (AC) cez obvod meniča a výstup stabilného striedavého napätia a prúdu po spracovaní filtračným obvodom.
Vstupný filtračný obvod sa používa na odfiltrovanie neporiadku a rušenia vo vstupnom DC, aby sa zabezpečila stabilita vstupného napätia. V niektorých prípadoch, ak je vstupný výkon striedavý, obvod usmerňovača ho premení na jednosmerný prúd. Ale v námornom invertorovom dieselovom generátore je tento krok zvyčajne dokončený usmerňovačom generátora. Ďalej odfiltrujte pulzujúce zložky v usmernenom jednosmernom prúde, aby ste zabezpečili stabilitu jednosmerného napätia. Obvod meniča je základnou časťou meniča, ktorý premieňa jednosmerný prúd na vysokofrekvenčný striedavý prúd pomocou modulačných technológií, ako je PWM. Výstupný filtračný obvod premieňa vysokofrekvenčný striedavý prúd na striedavý prúd s priemyselnou frekvenciou, ktorý spĺňa požiadavky a filtruje vysokofrekvenčné harmonické a neporiadok. Riadiaci obvod je zodpovedný za detekciu parametrov, ako je výstupné napätie a prúd, a ich úpravu podľa nastavených hodnôt, aby bola zabezpečená stabilita a presnosť výstupného napätia a prúdu.
Invertor monitoruje výstupné napätie a frekvenciu v reálnom čase prostredníctvom systému riadenia s uzavretou slučkou a upravuje ich podľa skutočných potrieb. V lodnej elektrickej sieti môže menič zabezpečiť normálnu prevádzku rôznych záťažových zariadení, najmä pri kolísaní sieťového napätia alebo zmene záťaže môže menič rýchlo reagovať na udržanie stability výstupného napätia a frekvencie.
Invertor znižuje plytvanie energiou precíznou reguláciou výstupného napätia a prúdu. Keď loď kotví alebo pláva nízkou rýchlosťou, invertor môže znížiť výstupný výkon dieselového generátora, aby sa prispôsobil menším požiadavkám na zaťaženie, čím sa ušetrí palivo.
Invertor môže upraviť výstupný výkon dieselového generátora podľa požiadavky na zaťaženie, aby sa predišlo plytvaniu „veľkým koňom ťahajúcim malý vozík“. Striedač účinne potláča harmonické zložky vo výstupnom prúde prostredníctvom filtračných obvodov a pokročilých riadiacich algoritmov, čím znižuje straty harmonických zložiek a znečistenie elektrickej siete. Striedač má funkciu mäkkého štartu, ktorá môže zabrániť prúdovému šoku pri štartovaní záťaže a znížiť stratu nárazu na elektrickú sieť a dieselový generátor. Niektoré špičkové invertory majú aj inteligentné riadiace funkcie, ktoré dokážu automaticky upraviť výstupný výkon a prevádzkový stav dieselového generátora podľa prevádzkového stavu lode a informácií o predpovedi počasia, aby sa dosiahlo efektívnejšie využitie energie.
Prostredníctvom vyššie uvedeného mechanizmu môže menič výrazne znížiť spotrebu paliva dieselového generátora a úsporný efekt je zvyčajne medzi 20% - 30%. To nielen znižuje prevádzkové náklady lode, ale znižuje aj emisie skleníkových plynov, čo má veľký význam pre ochranu životného prostredia. Invertor zlepšuje stabilitu a spoľahlivosť energetického systému lode a znižuje prestoje spôsobené výpadkami napájania. Invertor tiež znižuje závislosť lode od elektrickej siete a zlepšuje sebestačnosť lode.
Invertor námorného invertorového dieselového generátora dosahuje úsporu paliva precíznym riadením výstupného napätia a prúdu, zlepšením účinnosti využitia energie a prijatím pokročilej riadiacej technológie a algoritmov. Aplikácia tejto technológie nielen znižuje prevádzkové náklady a vplyv lode na životné prostredie, ale tiež zlepšuje stabilitu a spoľahlivosť energetického systému lode.