Tak 6kW generátor malých lodí Prijíma pokročilú technológiu spaľovania s nízkymi emisiami, ktorá zaisťuje úplné spaľovanie paliva optimalizáciou konštrukcie spaľovacej komory a systému vstrekovania paliva, čím sa výrazne znižuje škodlivé emisie plynu. Napríklad aplikácia technológie vstrekovania bežných železníc a systému turbodúchadla môže účinne znížiť emisiu oxidov dusíka (NOx) a tuhých znečisťujúcich látok (PM). Generátor sa navyše môže stretnúť s úrovňou II Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) alebo emisnými normami Tier 3 Agentúry pre ochranu životného prostredia USA (EPA), čím sa zabezpečí, že môže fungovať v súlade s predpismi v oblastiach s prísnymi environmentálnymi predpismi a znižuje znečistenie na oceán a atmosféru.
Aby sa znížil vplyv prevádzkového hluku na členov posádky a morský život, tento generátor prijíma viac opatrení na zníženie hluku. Jeho škrupina je navrhnutá so zvukovými izolačnými materiálmi a vo vnútri je vybavená držiakmi absorbujúcimi nárazmi a ventilátormi s nízkym šumom, ktoré počas mechanickej prevádzky účinne znižujú vibrácie a hluk. Výfukový systém bol tiež optimalizovaný a je nainštalovaný vysokoúčinný tlmič tlmiča, aby sa ďalej znížil hluk výfukových plynov. Tieto návrhy nielen zlepšujú pohodlie posádky, ale tiež znižujú rušenie s morskou ekológiou a sú obzvlášť vhodné na použitie vo vodách, kde sa vyžaduje pokojná plachtenie.
Generátor je vyrobený z vysokopevnostnej zliatiny hliníka alebo kompozitných materiálov, ktoré výrazne znižujú váhu a zároveň zabezpečujú štrukturálnu pevnosť, čím sa znižuje zaťaženie nákladu a spotreba paliva. Kompaktná konštrukčná konštrukcia optimalizuje využitie priestoru, vďaka čomu je vhodnejšia na inštaláciu v obmedzenej strojovni malých lodí. Ľahká váha nielen zlepšuje energetickú účinnosť, ale tiež znižuje spotrebu energie počas výroby, prepravy a inštalácie, čím sa ďalej znižuje uhlíková stopa.
Prostredníctvom inteligentného riadiaceho systému môže generátor automaticky upraviť výstupný výkon podľa skutočného dopytu po energii lode, aby sa predišlo neefektívnej prevádzke. Napríklad za podmienok s nízkym zaťažením systém automaticky vstúpi do režimu úspory energie, aby sa znížila zbytočná spotreba paliva a emisie. Táto funkcia dynamickej úpravy nielen rozširuje životnosť motora, ale tiež optimalizuje využitie energie, vďaka čomu je loď počas navigácie ekologickejšia a ekonomickejšia.
Generátor uprednostňuje materiály šetrné k životnému prostrediu, ako sú bez olova a bez kadmia počas výrobného procesu, aby sa zabránilo znečisteniu životného prostredia škodlivými látkami. Zároveň jeho modulárny dizajn zvyšuje pohodlnejšiu údržbu a výmenu komponentov, predĺži servisnú životnosť zariadenia a znižuje tvorbu elektronického odpadu. Tento recyklovateľný dizajn je v súlade s koncepciou obehovej ekonomiky a znižuje vplyv produktu na životné prostredie počas jeho životného cyklu.
V reakcii na prísnejšie požiadavky na ochranu životného prostredia môže byť generátor vybavený voliteľným systémom po liečbe výfukových plynov, ako je technológia selektívnej katalytickej redukcie (SCR), na ďalšie zníženie emisií oxidu dusíka. Okrem toho môže aplikácia časticového filtra (DPF) účinne znížiť emisie čierneho dymu a tuhých znečisťujúcich látok, čo je obzvlášť vhodné pre komerčné lode, ktoré trvajú dlho. Tieto technológie po liečbe zabezpečujú, aby generátor mohol fungovať efektívne aj v prísnych environmentálnych predpisoch.
Na prispôsobenie sa budúcim trendom vývoja energie je generátor navrhnutý tak, aby bol kompatibilný s hybridným systémom a môže sa používať so solárnymi panelmi alebo systémami ukladania energie lítiovej batérie. Ak je dostatok slnečného žiarenia, solárna energia môže čiastočne nahradiť prevádzku generátora, čím sa zníži spotreba paliva a emisie uhlíka. Táto flexibilita umožňuje lodiam udržiavať účinnú prevádzku počas prechodnej fázy sledovania cieľov s nulovým emisiou a zároveň ponecháva priestor pre budúce vylepšenia na plne elektrický systém.